برای پیوستن به کانال تلگرام اینجا کلیک کنید.
افتامات های بوبینی فقط رله ولتاژ دارند. زیرا در ان دیودهای مثبت اجازه تخلیه ولتاژ باطری در استاتور را نمی دهند. این افتامات ها نیاز به رله قطع و وصل ندارند.
هنگامی که ولتاژ الترناتور برابر ۱۵ v نباشد :
الف- اگر کمتر باشد.
جریان قطب ها، مستقیما از طریق پلاتین به F روتور می رود و در رتور بدنه می شود..
ب- اگر بیشتر باشد
جریان مصرفی قطب ها با باز شدن پلاتین از مقاومت R به F می رود و ولتاژ افت میکند.
برای پیوستن به کانال تلگرام اینجا کلیک کنید.
ولتاژ موثر به رله افتامات با افزایش ولتاژ الترناتور، افزایش می یابد. هنگامیکه به مقدار لازم خود رسید، نیروی مغناطیسی هسته بر نیروی فنر پلاتین غلبه می نماید که پلاتین زیرین را جذب میکند. با باز شدن دهانه پلاتین، جریان لازم میدان از طریق مقاومت به رتور انتقال می یابد که در نتیجه از شدت میدان کاسته می شود که باعث کاهش ولتاژ خروجی الترناتور میشود.
همانطور که میدانید، مقدار مقاومت را برای جلوگیری از ولتاژ خود القا کوچک انتخاب میکنند که باعث بالا رفتن ولتاژ الترناتور می شود ( حداکثر تا ۳ولت) که بدین ترتیب، نیروی مغناطیسی بیشتری توسط رله بدست می اورد که در نتیجه پلاتین بالایی را به پلاتین وسطی اتصال می دهد.
در این هنگام جریان از طریق پلاتین بالایی بدنه می شود و برای لحظه ای هیچ جریانی به میدان قطبها نخواهد رفت .
این ارتعاش پلاتین ها بر حسب ولتاژ خروجی الترناتور انقدر ادامه پیدا می کند تا در حد لازم تنظیم شود.
