برق خودرو

برق خودرو های سبک

برق خودرو

برق خودرو های سبک

برای مشاهده عکس ها با وضوح بهتر روی ان کلیک کرده و دانلود نمایید.
درصورتی که تصاویر کیفیت مناسبی ندارند اطلاع رسانی کنید تا سریعا تصویر با کیفیت بهتری قرار داده شود.

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «استاتور» ثبت شده است

۱۰خرداد

برای پیوستن به کانال تلگرام اینجا کلیک کنید.

در الترناتور، روتور حوزه مغناطیسی دوار می باشد، سیم پیچ هایی که این حوزه را قطع نموده و در انها و در انها جریان القایی ایجاد میکند و ثابت نیز می باشند استاتور می باشد که در بدنه الترناتور قرار میگیرد.


روتور: مجموعه روتور شامل یک سیم پیچ میدان است که روی هسته اهنی .  چیده شده . این مجموعه بین دو قطعه چدنی قرار دارد که هر یک دارای چند زبانه می باشد. زبانه های دو قطعه در بین هم فرو رفته اند. ( ولی با هم تماس ندارند.)

هنگام برقرار شدن جریان برق در بوبین، دو قطعه اهنی اهنربا می شوند و زبانه ها یکی در میان قطبهای S و N را تشکیل می دهند.

تمامی این اجزا توسط پرس روی محور الترناتور قرار میگیرند. دو انتهای سیم پیچ میدان، به دو رینگ لغزنده - که در یک انتهای محور روتور  جای گرفته اند و نسبت به یکدیگر و بدنه عایق بندی شده اند- متصل می شوند.

دو عدد جاروبک تحت فشار فنر، پیوسته با دو رینگ مذکور در تماس می باشند و برق لازم را از باطری به وسیله سوییچ و افتامات به سیم پیچ میدان انتقال می دهند.

روی انتهای دیگر محور روتور، پولی و پنکه نصب میشوند.محور روتور به وسیله دو بلبرینگ ، روی دو درپوش جانبی- که در طرفین استاتور قرار دارند- تکیه داده شده است.